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电动机过热原因及处理方法

电动机过热原因及处理方法 电动机运行时温升过高,不仅使用寿命缩短,严重时还会造成火灾。电动机过热往往是电动机故障的综合表现,也是造成电动机损坏的主要原因。电动机过热,首先要寻找热源,即是由哪一部件的发热造成的,进而找出引起这些部件过热的原因。 01、负载过大。若拖动机械传动带太紧和转轴运转不灵活,可造成电动机长期过载运行。这时应会问机械维修人员适当放松传动带,拆开检查机械设备位转轴灵活,并设法调整负载,使电动机保持在额定负载状态下运行。 02、工作环境恶劣。如电动机在阳光下曝晒,环境温度超过40℃,或在通风不畅的环境条件下运行,会引起电动机温升道高。可搭简易凉棚遮荫或用鼓风机、风扇吹风,更应注意清除电动机本身通风道的油污及灰尘,以改善冷却条件。 03、电源电压过高或过低。电动机在电源电压变动-5%—+10%范围内运行时,可保持额定功率不变。若电源电压超过额定电压的10%,会引起铁心磁通密度急剧增加,使铁损增大而导致电动机过热。具体检查方法是,用交流电压表测量母线电压或电动机的端电压,若是电网电压原因,应向供电部门反映解决;若是电路压降过大,应更换较大截面积的导线和缩短电动机与电源的距离。 04、电源断相。若电源断相,使电动机单相运行,短时间就会造成电动机的绕组急剧发热而导致烧毁。因此,应先检查电动机的熔断器和开关状况,然后用万用表测量前部线路。 05、由于笼型转子导条断裂、开焊或转子导条截面积太小,使损耗增加而发热,可在停机后测试转子温度,查找故障原因并予以排除。 06、电动机起动频繁或正反转次数过多,应限制起动次数,正确选用过热保护或更换适合生产要求的电动机。 07、三相电压严重不平衡,应检查定子绕组相间或匝间短路及定子绕组接地情况。 08、轴承润滑不良或卡件,应检查轴承室的温度是否高于其他部位;检查润滑脂是否太少或干枯。 09、通风系统发生故障,是因风路堵塞或散热片积灰太多、油垢太厚而影响散热。 10、转子与定子铁心相接,产生连续的金属撞击声,会引起局部温升过高,应抽心检查,找出故障原因进行排除。 11、采用轴流式风扇的电动机,若风扇旋转方向反了,也会造成电动机过热。 12、传动装置友生故障(摩擦或卡涩现象),引起电动机过电流发热,甚至使电动机卡住不造成电动机温度急剧上升,绕组很快被烧坏。 13、重绕的电动机由于绕组参数变化,将会造成电动机在试运行时发热,可测量电动机的三相空载电流,若三相空载电流大于额定值,说明匝数不足,应增加匝数。 14、外部接线错误,△联结的电动机误接成丫联结。虽然可以起动并带负载运行,但负载稍大电流就会超过额定电流引起发热;荐丫联结电动机误接成△联结,空载时即可超过额定电流而无法运行。
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